|
|
從貴州省航道管理局獲悉,《烏江(烏江渡-涪陵)段航道升級改造二線1000噸級通航設施技術(shù)及安全論證研究》通過評審。這意味著,烏江渡至涪陵全線通航設施將按二線升級標準改造。 據(jù)介紹,依據(jù)貴州省人民政府2012年《貴州水運發(fā)展規(guī)劃》的批復,烏江渡水電樞紐至重慶市酉陽縣龔灘的406公里航段通航標準設定為三級航道。而目前烏江打造的是四級航道,可通行500噸級船舶。要想滿足三級航道標準,必須擴建。為此,專家建議按二線建設標準進行擴建,并得到認可。8月底,我省將對《論證研究》進行進一步完善。 據(jù)了解,烏江渡至龔灘一線需要整治的河段共3段,68個灘險。其中,構(gòu)皮灘、思林、沙沱和彭水四座水電樞紐均為高壩建筑,構(gòu)皮灘庫內(nèi)與壩下最大水頭差達200米。擴建計劃采取三級垂直升船方案,雙向擴寬后可同時通過四艘1000噸級船舶。 |
回答者:jyjyjy (級別:黔小學生) 日期:2016/7/24 16:53:49 |
贊成[0] ┆ 反對[0] ┆ 評論 |