貴州省貴陽市軌道地鐵3號線的票價(jià)
地鐵票價(jià):最低2元,9元封頂。
貴州貴陽地鐵3號線于2018年12月開工建設(shè),先后實(shí)現(xiàn)“洞通”“軌通”“電通”“通信通”“信號聯(lián)鎖取證”等關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。按照《城市軌道交通初期運(yùn)營前安全評估技術(shù)規(guī)范》要求,3號線已完成不少于90天的不載客試運(yùn)行,并通過交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院專家組對運(yùn)營前的安全評估,獲得市政府關(guān)于開通初期運(yùn)營的批準(zhǔn)。
3號線開通后的運(yùn)營時(shí)間為早上6:20至晚上11:00,運(yùn)行速度每小時(shí)100公里(1號線和2號線為每小時(shí)80公里),將成為貴州運(yùn)營里程最長、客運(yùn)量最大、運(yùn)行速度最快、智慧程度最高的軌道交通線路。
3號線開通初期運(yùn)營,標(biāo)志著貴陽軌道交通從2條線路的“換乘時(shí)代”步入3條線路的“線網(wǎng)時(shí)代”,全網(wǎng)線路長度達(dá)到117.4公里。3號線開通初期運(yùn)營后,貴陽軌道交通骨架路網(wǎng)日趨完善,軌道交通受益人群更加擴(kuò)大,沿線市民出行更加方便,極大地提高軌道交通網(wǎng)絡(luò)的可達(dá)性,改善沿線居民的出行環(huán)境,對促進(jìn)花溪區(qū)、花果園片區(qū)、烏當(dāng)區(qū)與中心城區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展,緩解城市交通擁堵,拓展城市發(fā)展空間,提升城市形象,構(gòu)建現(xiàn)代化立體化交通體系具有積極意義。
運(yùn)營方面,3號線全線設(shè)置AFC智能客服中心和智慧車站,在貴陽首次實(shí)現(xiàn)由“人工服務(wù)”向“自助服務(wù)”轉(zhuǎn)變,在提高車站運(yùn)維效率的同時(shí),也將帶給乘客全新的出行體驗(yàn)。智能客服中心就像一臺大型機(jī)器人,以往需要客服人工處理的業(yè)務(wù),現(xiàn)在可以自助通過語音問詢、屏幕點(diǎn)選等方式獲取服務(wù)和幫助。智慧車站能夠?qū)崟r(shí)開展扶梯檢測、可疑物品遺留檢測等,能夠直觀、快速顯示系統(tǒng)設(shè)備的工作狀態(tài)。
行車組織方面,為使行車間隔安排更貼合乘客出行規(guī)律,3號線制定了工作日、周末行車計(jì)劃。工作日高峰期上線運(yùn)營24列車,行車間隔6分鐘;低峰期上線16列車,行車間隔9分鐘。周末高峰期上線運(yùn)營20列車,行車間隔7.5分鐘;低峰期上線16列車,行車間隔9分鐘。同時(shí),適時(shí)優(yōu)化調(diào)整行車計(jì)劃,充分滿足各階段各時(shí)段乘客的出行需求,保障客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量。
票價(jià)標(biāo)準(zhǔn)方面,3號線的票價(jià)執(zhí)行市政府批準(zhǔn)的標(biāo)準(zhǔn),最低2元,9元封頂,乘客在與1號線、2號線換乘時(shí),不用二次安檢和重復(fù)購票。貴陽軌道交通3條線路的運(yùn)營服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)是統(tǒng)一的,貴陽軌道交通運(yùn)營管理中心統(tǒng)一處理1、2、3號線的服務(wù)熱線投訴和咨詢問題。
3號線是貴陽連接南北的一條骨干線路,串聯(lián)的主要區(qū)域有花溪區(qū)、南明區(qū)、云巖區(qū)、烏當(dāng)區(qū),覆蓋花溪核心區(qū)、花溪公園、花果園社區(qū)、黔靈山公園等重要功能區(qū)及客流集散點(diǎn)。3號線起點(diǎn)為桐木嶺(省委黨校)站,終點(diǎn)為烏當(dāng)區(qū)洛灣站,全長43.03千米,共設(shè)置29座車站,在延安西路站與2號線換乘,在北京路站與1號線換乘,在中曹司站與將于2024年開通的軌道交通S1線換乘。